Глисерице: дизајн и функције мотора

Спорт и фитнес

Глисери су згодни, али и сасвимскупа врста водног транспорта. Брзина брода и трошак пре свега зависе од материјала који се користи за перформанс. Најбоља опција је превоз алуминијумске легуре, дрвени брод је нешто лошији у перформансама. Недвосмислена предност ове друге је ручна производња.

брзи бродови

Мотор

Посебна пажња се посвећује инсталираном мотору. Стандардни мотор је способан за брзине од 45-50 км / х. Упркос врло пристојним вредностима, то није довољно за добру брзину. Један од најнапотнијих и најсавременијих је суперкомпјутер за водени млаз, али још није добио широку дистрибуцију, само брзине чамаца опремљен са сличним моторима. Осим тога, пружа могућност рада на пуној снази на дубини од не више од 30 цм.

Повећање снаге

Постаје прилично често решењекуповину јединственог брода са замјењивим моторима и накнадну уградњу новог мотора. Али у овом случају потребно је узети у обзир неке тачке, на пример, дозвољено оптерећење на возилу. Глисери, чије карактеристике могу бити веома разноврсне у зависности од класе и цене, имају сопствену ограничену брзину, што прелази што доводи до опасних посљедица.

Динамичке силе се истовремено повећавајубрзина брода. Рацинг моторне чамце и друга брза возила са ниском тежином достижу скоро потпуни клизач. Брод се односи само на површину воде, али његова тежина је у потпуности захваљујући притисној сили.

брзине

Брзина

Упркос чињеници да су брзи бродови способнидостигне 80 км / х, нешто инфериорније од спортских колега, довољно су за личну свакодневну употребу. Брод са потенцијалом до 80 км / х не захтева сакупљање непотребних докумената и сертификата. Нажалост, удио моћи мотора нестаје током појављивања површинских таласа. Појављују се као резултат поремећаја површине воде, која се увек јавља током кретања пловила. Део воде се помера на предњи дио брода и покушава да попуни празнине на крми. Истовремено, с обзиром да се маса расељене воде смањује, потрошња енергије мотора за формирање таласа се смањује, што не само да омета друга пловила, већ има и негативан утицај на обалу.

Коментари (0)
Додајте коментар