Нафта постаје јефтинија, бензин постаје скупљи: зашто? Зашто је нафта постала јефтинија, а бензин у Русији постаје скупљи?

Вести и друштво

На данашњем енергетском тржишту,да посматрам забавну ситуацију. Док уље постаје јефтиније, бензин постаје скупљи. Зашто се овако развија ситуација, готово нико не може објаснити. Експерти приписују феномену да цијене арбитрарност, која није ограничена на државу. Монополисти, претварајући ситуацију у њихову корист, не пропустите прилику да направите добар новац. Манипулација цијена врши се за личне интересе. Не ради се о јавном договору. Власници бензинских пумпи једноставно се усмјеравају једни на друге и одржавају цијене на приближно истом нивоу. Тржишна економија, у којој је нафта пала за скоро 38%, а гориво је порасло за најмање 8%, да би се искрено назвао врло проблематично.

Антимонополски комитет је неактиван

уље постаје јефтиније

Због неактивности антимонополског комитета, нафтаПостаје јефтиније - бензин постаје скупљи. Зашто влада не предузима драстичне мере, веома је тешко објаснити. Можете се рећи о непријатељству да се укључите у конфликте и сукобе. Шири се гласине да ситуација на тржишту има одређену материјалну корист за саме службенике, иако је немогуће директно доказати.

Како промијенити ситуацију у теорији: из искуства развијених земаља свијета

Питање зашто бензин не постаје јефтинијиуље, интересује многе. Истовремено, не постоји никаква акција од стране структура моћи. Исправљање ситуације је сасвим реално ако антимонополска служба добије прилику да финансијски и економски транспарентно изврши рад било које структуре у случају сумње на монополску позицију. У Немачкој је уобичајена пракса вратити цене на своју првобитну локацију када пронађу своје скокове. Тек након стабилизације ситуације започиње истрага. Истовремено, трговац, страхујући од кривичне одговорности, наставља да продаје своју робу по старој цени. Овакав приступ се заснива на чињеници да ако током суђења трошкови производа остају превисоки, то може изазвати непоправљиву штету економији државе.

У Италији, како би се избјегло угњетавање малих бизнисавелика мрежна трговина, успоставила јединствено правило. Конкретно, велики супермаркет се може градити само на простору гдје је једноставно немогуће отворити обичне продавнице. Истовремено, одређени проценат робе на полицама треба да буде локално произведен. Овакав систем пословања може се лако применити и од стране регионалних власти.

Разлика у ценама бензина између земаља

зашто нафта постаје јефтинија и бензин постаје скупљи

Произвољна ситуација у Русији не дозвољавабринути о томе зашто уље постаје јефтинији, а скупљи бензин. Ниво цена у земљи је већ достигао САД, а на неким местима је и премашила. Врло проблематична одмах схватити зашто су Руси плаћају за гориво, произведено од домаће нафте, више од једног долара по литру, а Американци који купују "црно злато" у Русији се попуњавају по цени од 23 рубаља по литру. Ситуација се није променила довољно дуг временски период, и сународници изгледало, ми бисмо се навикли на ситуацију на тржишту горива. Међутим, скаче у цени у последњих неколико месеци, за 8%, а за последње 2 године - 14%, чак и већина богати људи нису напустили равнодушним.

Зашто уље постаје јефтиније, а бензин у Русији: говори политичара

Многи званичници су више пута разговарали са њиматврдње да када цена нафте почне нагло да расте, немогуће је задржати трошкове горива на било који познати начин. Цена горива се веома брзо скида. Мало пажње се посвећује чињеници да смањењем трошкова нафте бензин не постаје јефтинији, већ остаје на стабилном нивоу.

Шта кажу експерти?

зашто нафта постаје јефтинија и бензин у Русији расте

Експерти су покушали да објасне зашто нафтајефтинији, а бензин је скупљи. Финансијска аналитика повезује ситуацију са превеликим повећањем инфлације, која ће ускоро достићи ниво од 12%. Обратимо пажњу на чињеницу да поскупљење већ у овој фази значајно премашује границу предвиђену прогнозама. Економисти обраћају пажњу на најједноставнији закон тржишта. Док год потрошач плаћа, цене горива ће расти. Према статистикама Савезне службе за путеве, број страних аутомобила сваке године расте у Русији. Тако је до 2014. године њихов број достигао 50 милиона аутомобила. Закључак: ако људи могу да купе скупи превоз за себе, онда ће бити новца за гориво. Владина визија ситуације је прилично једноставна и није критична. Неки званичници се чак питају зашто су грађани Русије толико забринути за питање зашто нафта постаје јефтинија, а бензин постаје све скупљи.

Како трошкови горива утичу на цене у Русији?

зашто нафта трећи мјесец постаје јефтинија и цијене плина расту

Према краткорочној прогнози, наредних неколикомесецима, бензин ће се активно повећавати. Постоји врло "добра перспектива" да ће у блиској будућности, посета бензинске пумпе постати луксуз. Алармантно је да скоро сви производи зависе од цене бензина. Трошкови који се нуде потрошачу за било који производ већ укључују трошкове транспорта. Ово није само транспорт са једног места на друго, већ и испорука сировина до места производње. Забиљежен је активан раст трошкова многих роба. Скок горива ће ускоро погодити џепове не само бизнисмена и власника аутомобила, већ и пензионера, који ће, пошто су једном дошли у продавницу за хлеб и млеко, видели огромне цијене хране.

Цена бензина у различитим земљама

Не у свим земљама, уље постаје јефтиније - бензингоре. Зашто се то дешава одређује унутрашња политика сваке земље. Цена горива се формира под утицајем више фактора истовремено:

  • трошкови горива;

  • ознака произвођача;

  • порези и акцизе;

  • велепродајне и малопродајне ознаке (количина ознака и ознака произвођача не би требала бити већа од 10% у свакој фази).

Највећи део цене горива је одређен величиномпорези и акцизе. Свака држава има свој приступ питању опорезивања нафтног сектора. Највећи порези у Европи, што доводи до високе цијене бензина у земљама као што су Холандија и Португал, Норвешка и Њемачка. Русија је једна од земаља са највишим ценама горива. Друга категорија земаља су оне чији порези не чине више од 20% малопродајних трошкова горива. Најсјајнији представник категорије је Америка. Трећа категорија држава не само да не поставља високе порезе, већ и алоцира субвенције из буџета за развој индустрије. Политика ради у Кувајту и Туркменистану, у Саудијској Арабији и Алжиру, у Венецуели.

вести зашто нафта постаје јефтинија и цене гаса расту

Тренутна ситуација је одредила јасну политику одређивања цијена у земљама и фиксне трошкове горива. До данас, тржиште горива има сљедећа есеја:

  • Венецуела - 1.2 рубаља. по литру;
  • Иран - 3.5;
  • Саудијска Арабија - 4,57;
  • Либија - 3,67;
  • Египат - 5,6;
  • Русија - 35,7;
  • Сједињене Државе - 23.8;
  • Велика Британија - 52,7;
  • Норвешка - 71,8;
  • Холандија - 72,2;
  • Сијера Леоне - 116;

Које методе могу смањити трошкове бензина?

Након хитности питања заштонафта постаје јефтинија, а бензин у Русији постаје све скупљи, повећан је неколико пута, стручњаци су почели разматрати методе смањења цијена. Дугорочне економске студије довеле су до закључка да само држава може да промени ситуацију. Појединци се ни под којим околностима не могу одрећи свог профита. Покушаји да се покрије дека и постане разлог да нафта постаје јефтинија, бензин постаје све скупљи. Зашто већина не жели да промени ситуацију је сасвим очигледна - то је материјална добит. Довољно је проблематично и брзо замрзнути цијену горива у цијелој земљи. У почетку, власти би требале смањити порезе на гориво, што одговара 55% њене малопродајне вриједности. Рецимо одмах, нико то неће урадити, јер је око 40% федералног буџета добит из енергетског сектора.

Зашто званичници не снижавају порез?

зашто бензин не постаје јефтинији након нафте

Званичници категорички одбијају да смањепорез на "црно злато", јер ће то довести до девастације државног буџета. Чињеница да влада не жели да изгуби профит од енергетике, кажу све вести. Зашто нафта постаје јефтинија, а цене гаса расту, постаје веома очигледно. Високи трошкови горива омогућавају земљи да остане на површини, посебно у ситуацији депресијације рубље и активног снабдевања Америке нафтом на међународном тржишту.

Може се рећи да се смањује трошак гориваможе довести до чињенице да ће људи имати жељу да купују јефтино гориво у Русији и да га продају по вишој цијени у иноземству. Једини више или мање објективан начин да се ситуација промени јесте усмеравање свих снага ка побољшању благостања становништва земље.

Колико кошта бензин у Русији?

зашто је нафта јефтинија и бензин постаје све скупљи финансијски аналитичар

Водећи активни разговори о томе зашто нафтатрећи мјесец постаје јефтинији, а бензин постаје све скупљи, вриједи размотрити стварну ситуацију у земљи. Тако су од почетка 2014. године цијене порасле за 9,2%, што је значајно више од званичне стопе инфлације (7,6%). Флуктуације у трошковима горива варирају од земље до земље, у зависности од региона. Најскупље гориво у региону Уљановск, и све новости говоре о томе. Зашто нафта постаје јефтинија, а бензин расте најбржим темпом у овом региону (за 11,7%), не могу објаснити стручњаци. Мирна атмосфера само међу власницима дизел возила. Гориво за њих је променило цену за пеније.

Завршно разматрање заштобензин постаје све скупљи ако нафта постане јефтинија, вреди рећи да због повећања понуде и смањења потражње на међународном тржишту, домаће компаније трпе одређене губитке. Компензација материјалних трошкова се врши управо због тешке политике цена горива. Све док се стање на међународном глобалном тржишту не стабилизује, док нафтне компаније не престају да губе новац због пада цене барела нафте, ситуација на бензинским пумпама се не мења, а може се чак и погоршати.

Коментари (0)
Додајте коментар