"Раум Тоиота" - компактни миниван за породичну употребу

Аутомобили

Марка аутомобила "Раум Тоиота" произведена је од 1997до 2011 Модел је креиран на заједничкој платформи "Тоиота", али у исто вријеме су неке промене у шасији биле направљене за дизајн. Аутомобилу "Раум Тоиота", компактном минивану, потребне су ојачане суспензије, пошто је дизајн оптерећења прекорачио техничке параметре прототипа по редоследу магнитуде. Предња суспензија новог аутомобила, вишенаменски, независни са трансверзалним стабилизаторима, омогућила је уградњу снажних опружних опруга. Шта је учињено без жртвовања перформанси. Дакле, аутомобил минивани Тоиота добио је напред са одговарајућом маржом сигурности.

раум тоиота

Ревизија

Када појачавате програме задњег ослањањаограничено на пола мере, повећавајући ширину дизајна зглобног клатна и благо проширење траке за стабилизацију снопа. Без обзира на то, јачина Раум Тоиота доњег возила је значајно повећана, а аутомобил се већ може користити као породични миниван. Пространа кабина аутомобила такође је имала ово.

"Тоиота Раум": карактеристике

Општи и тежински параметри возила су импресивни:

  • тело - компактни комби;
  • тип - врата са пет врата, задња клизна врата;
  • дужина аутомобила - 4045 мм;
  • висина - 1535 мм дуж линије спојлера;
  • ширина - 1690 мм;
  • међуосовинско растојање - 2500 мм;
  • задња стаза - 1430 мм;
  • предња стаза - 1455 мм;
  • тла, клиренс - 150 мм;
  • капацитет резервоара за гориво - 45 литара;
  • урбана потрошња горива - 11 литара;
  • потрошња горива на аутопуту - 7 литара;
  • маса возила - 1190 кг.

тоиота миниван

Поверплант

Купци јапанских аутомобила су већнавикнут на различите моторе које произвођачи нуде. Атмосферски бензин, турбо дизел мотори, хибридни електро-гас. Избор је довољан. Али у овом случају све изгледа другачије. Аутомобил "Тоиота Раум", чији се мотор не разликује ни у великој запремини или снагу, релативно јефтин модел М сегмента, а једноставно му није потребан мотор са изванредним перформансама. Због тога је машина довољно усредсређена на тракционе параметре. Тоиотински миниван успешно је радио у присуству електране капацитета око 100 кс .:

  • тип мотора - бензин, четверотактни;
  • модел - 1НЗ-ФЕ;
  • снага - у режиму од 4200 о / мин, 80 кс, брзином од 6000 у минути - 106 кс;
  • радни запремина - 1495 кубних метара / цм;
  • обртни момент - 141 Нм;
  • тип механизма за дистрибуцију гаса (ГРМ) - ДОХЦ;
  • број цилиндара - 4;
  • локација - ред;
  • ход клипа - 84,7 мм;
  • пречник цилиндра - 75 мм;
  • компресија - 10,5;
  • број вентила - 16;
  • гориво - бензин АИ-95;
  • Пренос - аутоматски;
  • број зупчаника - четири;
  • степен преноса - главни пар зупчаника 4.05;
  • шина на точковима - стално укључена на погон на сва четири точка.

тоиота раум енгине

Комфорни ниво

Модел "Раум Тоиота" је надограђен 2003. годиненакон чега аутомобил има јединствени распоред врата. У структури каросерије нема дељивача. Када отворите предњи поклопац и задња врата се гурну натраг, појављује се широк отисак од једног и по метара, што га чини удобним и погодним за путнике да се искрцају и исече. Задња врата су опремљена аутоматским сервом, отварају се и затварају притиском на дугме.

Ново

Још један кнов-хов који се имплементира у процесурестаурирана 2003. године, ово је ротирајуће предње седиште - и возач и путник. Када изађете, можете окренути седиште и одмах изаћи из аутомобила. Проналазак би био користан за људе са инвалидитетом, особе са инвалидитетом и жртве несреће, привремено изгубили мобилност, који су морали транспортовати у болницу или болницу до мјеста пребивалишта.

тоиота раум Цена

Дизајн ентеријера

Салон модел "Тоиота Раум" простран, добарвентилиран, са ефикасним загревањем. Седишта су удобна, покривена издржљивом тканином. Комплетан задњи део је заузет просторним пртљажним простором. Ако желите да носите значајну количину терета, задња седишта су преклопљена на такав начин да добијете равну платформу на којој можете поставити терет тежак до четири стотине килограма.

Инструмент панел је направљен у добром дизајнерустил, читава торпеда је интегрисана у пластичну шкољку тихих беж тонова. У центру је ниска конзола, која се глатко претвара у горњи део, благо се протеже у оба смера. Резултат је био грациозан модул који је органски прихватио бројне сензоре, дугмад и регулаторе. Уређаји за управљање виталним функцијама аутомобила су на руци и лако се виде. Ноћу сви уређаји осветљавају меком распрострањеним светлом.

Брзиномјер је мало помакнут од центра и направљен јеполукружни облик. Лево и десно од њега налазе се два главна сензора: мерач горива и регулатор температуре течности. Централна конзола поседује контроле грејања, вентилације, климатизације, расвете и мултимедијалних система. Сви прозори на вратима су опремљени електричним погонима који се контролишу помоћу дугмади постављених у наслонима за руке.

Тоиота раум спецификације

Трошкови

"Тоиота Раум", ција цена варираприлично широк спектар, у зависности од километраже и техничког стања, може се купити у салонима за продају половних аутомобила или на тржишту са рукама У другом случају, куповину треба пажљиво размотрити, јер таква машина може имати скривене недостатке. Цена модела "Тоиота Раум" у покрету, без видљивих мана, може бити збир од 95 до 420 хиљада рубаља. Цене нових аутомобила значајно варирају и зависе од региона у којем се салон налази.

Коментари (0)
Додајте коментар