Опел Рекорд: спецификације, подешавање, фотографије

Аутомобили

"Опел Рецорд" је назив западног немачкеаутомобил који је произведен веома дуго, наиме - у периоду од 1957. до 1986. године. У то време купци су могли купити и верзију овог модела средње величине и пуне величине. И данас, овај аутомобил можете пронаћи само са великим потешкоћама. Ово је већ легенда светски познатог немачког концерна.

Опел Рекорд

Мало историје

Требало би рећи да у моделу "Опел"Записник "је заузео средњу позицију, то је било нешто у просјеку између модела Капитан и Кадета, а оба у карактеристикама и величини. Узгред, вриједи напоменути да је прије пуштања овог модела био аутомобил под називом Олимпиа Рекорд. Овај аутомобил је позајмљен у процесу развоја новијег аутомобила, Опел Рецорд.

Много генерација је пуштено из овог аутомобила. За угодније презентације, одлучено је да се користе чак и унутрашњи индекси (А, ПИИ, ПИ и тако даље). Данас су ове ознаке опште прихваћене.

А 1953, ослобађање ОпелаЗаписник ", за све време производње било је могуће продати око пет стотина осамдесет хиљада аутомобила, а тада је био солидан показатељ и морам рећи да је Опел заправо испунио очекивања која су јој постављена.

Прва генерација

Оно што се може рећи о самој генерацији ОпелРекорд? Можда прва ствар коју треба приметити јесте да је то производ врло детаљне обраде и модернизације озлоглашене Олимпије. Које промене су се десиле? Прво, тело се променило - постало је више. Појавили су се панорамски прозори, а читав аутомобил је добио сјајне украсне елементе. Све ово донекле подсјећа на ГМ модел, који је у то вријеме произвео амерички концерн Цхевролет. Интересантно је, на многим тржиштима, аутомобил прве генерације продат је под брендом Буицк. И он се односио на поменути Цхевролет.

До 1959, овај аутомобил је произведен у два делакомплетни сетови. Прва - основа, друга - са побољшаним дизајном. Па, у смислу техничких карактеристика, то су апсолутно идентични аутомобили.

опел рекорд

Даље производње

Након прве генерације започео је Опел Рекорд.ослобађање новог модела са побољшаним 1,2-литарским мотором од четрдесет коњских снага (сада, наравно, ова цифра је врло мала, али у то доба била је добар мотор). Такав аутомобил кошта око шест хиљада марака. Убрзо је овај модел надограђен, а произвођачи су дали електрични брисачи аутомобила (пре тога су на аутомобилу уграђене конвенционалне пнеуматске машине), а инструмент табла добила је нови мекани тапацирун. Направљена је из безбедносних разлога. Такође је померио прекидач за паљење. Ово је због сигурности кољена возача. И у истом периоду почела је производити седан са четири врата.

Интересантно је да је почетком шездесетих година концерн Аутенриетх почео производити верзије кабриолета, као и купе који су били најпопуларнији на основу Рецорд П1.

Опелов снимак

Друге генерације

Након што је било других модела. На пример, Рекорд П2. Оно је постало више у односу на његовог претходника, поред тога произвођачи су додали тело за пикадо на линију. Рад је такође обављен на дизајну аутомобила "Опел Рецорд". Фотографије приказују прилично стилски аутомобил 1960-их година. Модел се значајно промијенио и, што је било угодно, све што је личило на америчке дизајке тог времена нестало је са њеног имиџа. Од чега се може приметити пажња - равног крова и повећаних величина. Захваљујући томе, испоставило се да је аутомобил удобнији. Модел није само вањски већи - унутра је такође пространији.

Тада су почела да се појављују седани са два врата, иТада су произвођачи издали луксузну верзију Л, која је опремљена мотором за 1680 коцки. Мотор је имао шездесет коњских снага. А касније су у овим аутомобилима почели да се уграђују 4-степени ручни мењач.

Спецификације записа за Опел

1970с едитион

Након више од десет година континуиране производњенова генерација Опелових аутомобила је објављена, техничке спецификације су чак и боље од претходних аутомобила. Било је ново тело, и то је био караван са четири врата. Потенцијалним купцима понуђена је прилично опсежна линија мотора - и 1500 и 1700, као и 1700С, 1900 и С2200.

Треба напоменути да ова генерација (то јест, пета)Била је најпопуларнија, купљена и успјешна у комерцијалном смислу у историји овог бренда. Продао је око 1.300.000 копија! И све зато што су ти аутомобили били поуздани, модерни и, што је најважније, имали пространи салон, који је погодан за возача и путнике. Плус, спортска верзија се појавила са ексклузивним мотором инсталираним за чак 106 коњских снага! Захваљујући овом мотору, аутомобил, објављен под именом Рецорд Спринт, могао би да убрза до брзине од 174 км / х. За седамдесете, то је била само нестварна фигура.

Опел рецорд тунинг

Рекорд ИИ - генерација која је завршила производњу

"Опел Рецорд", који је користио тунингвеома популаран, и даље се објављује, само у другим верзијама. Линија Рецорд ИИ постала је популарна - аутомобили су били обдарени прилично снажним моторима. Сви су имали четири цилиндра. Била је и верзија са 2.1-литарским дизел мотором. Након тога су почеле да се појављују модификације са шест цилиндара, изузев што су убрзо спроведене одвојеним моделом.

Па, завршио је издавање велике серије "Рецорд"Аутомобил, произведен под ознаком Е. Продато је много копија - око милион. Овај аутомобил и данас изгледа прилично модерно, а карактеристике нису тако лоше. Постоје чак и верзије са аутоматским мењачем. Генерално, произвођачи су годинама производили све више и више модерних аутомобила. И то не чуди, јер са побољшањем технологије аутомобилски свет је постао бољи.

После изласка ове генерације производњебио затворен. Али чак и сада, са великом срећом, можете наћи коришћени Опелов запис из 1980-их. У просеку, његова цена данас износи око 80 хиљада рубаља. А ако обавите неки посао и направите тунинг, добићете аутомобил у одличном погледу.

Коментари (0)
Додајте коментар