Кинески цроссовер ЈАЦ С5: преглед власника. Предности и мане ЈАЦ С5

Аутомобили

О ауту ЈАЦ С5 се налазе у аутувећина њих је позитивна. Није чудо што је кинеска влада активно препоручила за извоз у европске земље. На пример, у Русији је већ постао популаран. Не иста, наравно, као и други познати кросовери, али на нашим путевима можете га упознати. Међутим, вредно је разговарати о томе још мало, али обратите посебну пажњу на преглед стварних власника.

јац с5 рецензије

Тело и дизајн

Први људи ће напустити ЈАЦ С5 рецензијеДоговорите се о његовом изгледу. Изглед се заиста показао атрактивним. Ово није изненађујуће, јер је италијански биро Пининфарина био укључен у његов развој. Кросовер је добио спортски динамичан дизајн са малом решетком, великим доњим каналом занимљивог облика, уредним светлима за маглу и изразитим "изгледом" фарова.

Многи људи примећују висок путчистоће, што је 21 центиметар. И квалитет тела. Он је овај модел за 81% састоји се од челика високе чврстоће. И ово чини аутомобил најтежим међу кинеским укрштањима. Јер људи често доносе избор у своју корист. На крају крајева, сигурност је важна нијанса. И она је на врху ЈАЦ С5. Није ни чудо што је цроссовер добио резултат "5" на резултатима теста Ц-НЦАП.

Шта је испод хаубе?

Овај цроссовер се нуди са две опције.мотори, и 2-литарски. Слабији мотор производи капацитет од 136 "коња". Максимална брзина је ограничена на 180 км / х. А овај мотор троши око 8,7 литара бензина на 100 километара у комбинованом циклусу. Преклопници ЈАЦ С5 са овим мотором нису веома популарни. Људи који их поседују кажу да његова снага није довољна. Мотор није превелики обртни моменат, што се огледа у динамици и маневарству.

Али прелази са моторима снаге 176 КСхаубу коју воле возачи. Ова јединица дозвољава ЈАЦ С5 да замени прву "сто" за 11 секунди. А максимални максимум је 190 км / х, а мотор троши око 7,1 литра на 100 километара.

јац с5

О менаџабилности

Људи који поседују овај модел, означавају добродинамика. До 150 км / х од нуле, ЈАЦ С5 убрзава уверљиво и приметно. Али већа брзина се не препоручује. Власници кажу да волан почиње да се дружи. Чини се да аутомобил изгуби контакт са путевима.

Много више се не свиђа тај ЈАЦ С5 цроссоверлош део окрета. Модел погона предњег точка је велики недостатак. Дакле, приликом кретања и лоших путева, морате успорити, у супротном се клизишта не могу избјећи. А када се возите у дубоком снијегу морат ћете се суочити са клизањем. Али у блату се сигурно неће заглавити. На нејасаној прљавој траци, Кинески ЈАЦ С5 цроссовер се понаша добро.

Али генерално, људи кажу да је овај ауто чистоурбани карактер. Намењен је за удобну вожњу кроз метрополе. Паркирање, због присуства моћи, не узрокује неугодности, чак ни на уским местима. Мењач је удобан, зупчаници се лако и једноставно прелазе. И на грубим путевима, ЈАЦ С5 показује оштар подвозје. Али ако у задњем реду има путника, онда ће због своје удобности бити присиљени да успорите. Иначе ће морати да издрже тресење.

Оцене власника јац с5

Кочиони систем

Многи су пажљиво приметили, остављајући околоЈАЦ С5 рецензије. Код унакрсних диск кочница су постављени, који воле активни притисак на педалу. Неки људи их називају очврсним и неосетљивим. Постоје ЕБД и АБС. Анти-лоцк систем при вожњи у кругу ради преурањено, ово је једини недостатак. Међутим, боље унапред од касног.

Многи су задовољни ЕСП-ом, стриктно сузбијајући клизањеса оштрим стартом и држањем аутомобила довољно чврсто на умереним, не оштрим окретима. Иначе, помоћни систем спуштања са нагиба често помаже. Захваљујући свом присуству, људи се могу мирно померати низ планину.

Удобност

Ова тема је такође погођенаЈАЦ С5 власници власника укрштања. Унутрашњост овог модела је специфична. У дизајну се може пратити нека футуристичка, помешана са спортском и елеганцијом. Иначе, конзола недостаје скоро потпуно. Али уопште, све изгледа квалитативно. Читање инструмената је лако читати, електроника није лоша. Само клима уређај почиње да прави буку ако је укључен дуго времена.

Салон је дизајниран за пет. Али, како показују критике, са удобношћу унутар ће примити само четири особе. Гума има запремину од 505 литара, али да би се уклопила у нешто нешто велико, морате потпуно да савијете задња седишта.

Још један од недостатака, многи примећују лош квалитетподешавање врата. Први пут не ради увек. И изолација је лоша. На великим брзинама у кабини јасно се чују неугодни звукови мотора који раде.

цар јац с5

Практичност

Власникова мишљења остављена на ЈАЦ С5разумети колико је функционалан. Многи људи воле високу позицију седења овог аутомобила. Обично карактеристика скретнице која пружа одличну видљивост. Модел такође има одличну оптику. Светла добро осветљавају пут, а ово светло не омета друге.

Посебну пажњу људи примећују на присуство двакомпјутерски екрани. Само они су доступни само у максималној конфигурацији. Али опција је корисна, јер на једном дисплеју можете пратити вашу руту, а на другом можете контролирати друге функције.

Многи људи воле добар волан, прилагодљивсвим правцима. Он је мултифункционалан и квалитативно дизајниран у смислу ергономије. На крају крајева, контролна дугмад је донела најважније и најчешће коришћене функције. Људи кажу да се тек након неколико дана јахања испостави да су вођени кључевима додиром. Али посебна похвала и даље заслужује столицу. Опремљени су израженом лумбалном потпором, која возачу пружа максималну удобност током путовања. Поготово ако је дугачак.

јац с5 цроссовер

Оперативни процес

О томе се може рећи и много занимљивих ствари.лево за ЈАЦ С5 критике. Људи који возе овај цроссовер, забележе његову једноставност. Квалитет израде који не може, али се радује. Наравно, неки су имали проблема везаних за такве ситнице као што су сломљени прозори, слаба стакла у прозорском отвору, грешке у мултимедијалном систему итд.

Међутим, постоје мане. Неки, размишљајући да побољшају свој аутомобил, одлучују да стављају точкове већег радијуса. Дакле, у случају овог скретања, то ће бити тешко. Због тога што би се точкови већег радијуса једва уклопили у лук и у процесу вожње ће се оштетити ожичење. Морам да трпим непријатне звукове. Али изгледа импресивно, али аутомобил се дефинитивно неће заглавити у дубоком снијегу.

Још један недостатак је то што не сваки град има званичног дилера и одговарајућу услугу. За многе је то заиста проблем.

кинески јац с5 цроссовер

Цена:

Коначно, треба рећи неколико речитрошак, што је једна од најзначајнијих предности ЈАЦ С5. Нови модел са мотором од 136 коњских снага и максималном конфигурацијом коштаће око 750-800 хиљада рубаља. За ову цијену, особа ће добити аутомобил у којем постоји све: почевши од аутоматског затамњивања ретровизора и сензора тлака у гумама, завршавајући са ЦЗ са даљинским управљачем и сензорима за паркирање.

Рецензије су сигурне да је овоКинески аутомобил је добар избор за људе који сањају о атрактивном и удобном прелазу. У сваком случају, већина купаца је била задовољна.

Коментари (0)
Додајте коментар