ВАЗ-2103: техничке карактеристике и карактеристике дизајна

Аутомобили

Током 60-их година између италијанске аутомобилске индустријеКомпанија Фиат и представници Министарства аутомобилске индустрије СССР-а потписали су споразум о међусобној сарадњи. Уговор је обезбедио пројектовање и изградњу постројења, као и пренос документације за аутомобиле у стандардним и луксузним опремама.

У почетку је предложена улога луксузног модела"Фиат 125", који се структурно разликује од стандардне верзије машине. Међутим, ова опција компликовала је производњу и није одговарала совјетској страни. Компромисно решење је било Фиат 124 Специалкоја је послужила као прототип трећег модела фабрике ВАЗ, која је започела производњу 1972. године.

Трећи модел ВАЗ

Нови аутомобил је добио ознаку ВАЗ-2103. Техничке карактеристике и изглед италијанског и совјетског аутомобила били су прилично близу. Али, било је разлике у дизајну, услед услова рада машина у СССР.

ВАЗ 2103 спецификације

"Тројка" је добила богат изглед. У аутомобилу је повећан број предмета са хромирањем. Предња страна монтирана на два предња светла за ниску и дугу светлост. Задња светла повећана су у величини. Новина је била светлосна лампица на крајевима врата. Ноћу су добро дефинисали границе отворених врата тела.

Унутрашња декорација још једном наглашава вишевисоке техничке карактеристике ВАЗ-2103. Инструмент панел је добио потпуно другачију конфигурацију и опремљен је тахометром. Спољни елементи контролне табле су прекривени филмом који имитира дрво. Систем грејања и вентилације имао је дефлектор за довод топлог ваздуха у задњи ред седишта. Под ауто била је покривена тепихом од челика који је побољшао акустични комфор унутар кабине. Задње седиште опремљено је преклопним наслоном за руке.

ВАЗ 2103 спецификације

Генерално, техничке карактеристике ВАЗ-2103 омогућиле су аутомобилу много удобније и престижније, што се огледало у цени од 7.500 рубаља.

Повер унит

Мотор на ВАЗ-2103, техничкичије су карактеристике значајно побољшане. Добио је нови блок цилиндра и радилицу, што је повећало запремину цилиндара на 1,45 литара. Капацитет мотора је 75 литара. ц. убрзава аутомобил брзином од 150 км / х.

мотор ВАЗ 2103 спецификације

Мењач је остао четвороцифрени, али самало измењени степен преноса. Повећао је број зуба у задњој осовини мењача. Ове промене омогућиле су потпуније схватање високих техничких карактеристика мотора у ВАЗ-2103.

Кочиони систем

Повећана динамика аутомобила захтевала је вишеефикасне перформансе кочења. ВАЗ-2103 опремљен са кочионим уређајем и уређајем за аутоматско управљање празнином у задњим кочницама. Ово решење је смањило количину рутинског одржавања аутомобила. "Тројка" је прва у СССР-у која је користила радијалне гуме, више прилагођене високим брзинама.

Коментари (0)
Додајте коментар