Тоиота Целсиор: спецификације и опис

Аутомобили

Тоиота Целсиор - луксузни лимузина од највећегЈапанска компанија. Аутомобил је познат и под знаком Лекус ЛС. Под брендом Тоиота седан произведен је само на домаћем тржишту десног погона у Јапану.

Од 1989, аутомобил је доживео трирестилинг генерације. Од 2006, модел је потпуно прошао под крило "Лекуса" и производи се под њиховим брендом до данас. Размотрите све три генерације модела Тоиота Целсиор, њихов изглед, успјех на тржишту, спецификације и још много тога.

Прва генерација

Први пут се појавио 1989. године. Седан је представљен на ауто схову у Детроиту и одмах "разнела" заједницу. Аутомобил је по себи комбиновао луксузну класу и невероватно снажан и тих мотор. То јој је омогућило да постане права легенда.

тоиота целсиор

Прва генерација аутомобила постала је револуционарнаи поставио тренд за целокупну јапанску аутомобилску индустрију. Седан је био опремљен В8 мотором са запремином од 4 литра и снагом од 260 КС. Ова "звер" је направила огроман и хулкинг лимузина и спортски аутомобил. Додавање лаганог погона на задње точкове и аутоматског мењача. Захваљујући томе, власници Тоиота Целсиор-а могу тихо провести време иза волана, као и летјети колико год пожеле.

Појава прве генерације Целсиора да се поклапавремена. У раним деведесетим, јапанске компаније су волеле једноставне и једноставне стилове тела. Предњи део изгледа резервисан: правоугаони фарови и исте решетке израђени су у истом стилу. Храна за аутомобил изгледа мало дуже од предње стране, али изгледа потпуно исто. Правоугаоне фарове у цијелој ширини тела испод поклопца трупа и уског браника нису избачене из цијелог дизајна. Унутрашњу декорацију и опремање аутомобила направљене на највишем нивоу аутомобила у бизнис класама.

Аутомобил је произведен до 1992. године, након чега је Тоиота направила рестилинг модела, а 1994. године пуштена је друга генерација легендарног седана.

Друга генерација Тоиота Целсиор: спецификације и опис

Друга генерација се директно наставила развијатиидеје и развој претходне. На први поглед може изгледати да се лимузина није променила. Благо преправљени предњи део, издужена основа и пространији ентеријер омогућили су аутомобилу да постане још јачи на водећим позицијама у луксузној класи.

спецификације тоиота целсиор

Седан је опремљен са два мотора: четири литре са 265 КС и четири литре са 280 КС. Обе опције су опремљене аутоматским мењачима и погоном на задње точкове.

Трећа генерација

Трећа генерација је била последња у историји Тоиоте Целсиор. Након тога, аутомобил је отишао под крило Лекуса и производи се до данас. Седан је произведен од 2000. до 2006. године.

Прва промена је утицала на мотор. Његова запремина је порасла на 4,3 литре, а снага је 280 коњских снага. Још увек је лимузина опремљена аутоматским мењачем и погоном на задње точкове.

тоиота целсиор фото

Екстеријер је постао непрепознатљив за Тоиота Целсиор. Фотографија аутомобила испред вас ствара осећај да је ово Марк ИИ. Али се храњење аутомобила готово није променило. Само је оптика постала нешто заобљена.

Целсиор је постао прави праотац свихмодерн лукури. Компаније као што су Мерцедес и Ауди још увек користе јапанске дизајне, јер је 1990.-2006. Тоиота користила само најмодерније технологије у лимузини.

Коментари (0)
Додајте коментар