Агелесс Ниссан Алтима

Аутомобили

На први поглед може изгледати да је стилАутомобили Ниссан Алтима могу се описати једном ријечју - "еволуцијском". Међутим, након пробне вожње аутомобила, на уму долазе многи други епитети, као што су динамични, искусни, зрели и тако даље. Прошле године, претходна модификација аутомобила на америчком тржишту у својој класи уступила је место само Тоиоти Цамри у броју продаје. То не чуди, јер сада потрошачи обраћају пажњу на такве параметре као што су ефикасност, добар ентеријер и високе перформансе. Јапански дизајнери су напорно радили и могли су да пруже такве квалитете новој Ниссан Алтима 2013 моделској години.

Ниссан алтима
Представљен је избор купца овог аутомобиладва типа мотора. Први од њих је 3,5-литарски "шест", чија је снага 270 "коња". Друга јединица је 2,5-литарски мотор од 182 коњских снага. Дизајнери су предузели низ мјера за смањење тежине аутомобила, тако да се у свом сегменту сматра најлакшим (1409 кг). Да би се убрзао са места, нови производ траје 7,1 секунди. У исто време, представници произвођача тврде да главна предност Ниссан Алтима уопште није у убрзању и брзини. Овдје долази до изражаја економски модел. И заиста, декларисана потрошња горива у режиму земље за овај аутомобил је само 6,29 литара на сто, што је значајно ниже у односу на многе сличне моделе.

Ниссан Алтима
Упркос губитку тежине о којем се расправљалоМало раније, укупна величина аутомобила је само расла. Међуосовинско растојање се користи овде исто као и његов претходник, али предњи и задњи стуб модела је постао шири. Захваљујући њој, ширина и дужина Ниссан Алтима порасле су за готово 2,5 центиметра, док је висина смањена за исту вриједност. Овде је инсталиран предњи амортизер и задња вишеструка полуга. У стандардном возилу умјесто ЛЕД фарова уграђена су рефлектори.

Већина промјена се појавила у кабини. Сада ће се унутрашњост аутомобила користити угодно на додир елементи од меке пластике. Ниссан Алтима је такође добио нова седишта која путницима и возачу пружају удобан смештај. Међу иновацијама, уочавамо 4-инчни монитор инсталиран између тахометра и брзиномјера. Повратни простор је постао више. Генерално гледано, салон је прилично конзервативан и истовремено модеран.

Ниссан Алтима Цоупе
Појединачне речи заслужују модификацију НиссанаАлтима Цоупе, чија је производња почела 2008. године. У исто време, њен деби је одржан две године раније на Ауто салону у Лос Анђелесу. Купе користи краће међуосовинско растојање у односу на лимузину, а пртљажни простор је такође смањен. У верзији овог аутомобила 2012. године, произвођач је пружио могућност куповине посебног пакета опција за побољшање удобности. Међу њима су гријана сједала, двострука зона контроле климе, кожни волан, аутоматско искључивање те предња свјетла и остало. Избор мотора је остао исти као код лимузине. Нажалост, овај модел је направљен само за америчко тржиште.

Коментари (0)
Додајте коментар