Мерцедес Бенз СЛР МцЛарен - брзина, подложна безбедности и лепоти

Аутомобили

Назив легендарног аутомобила Мерцедес-БензСЛР МцЛарен се састоји од имена две компаније: њемачки Мерцедес Бенз и енглеска МцЛарен Аутомотиве, као и скраћеница СЛР, што значи нешто попут "спортских тркача". Овакви светлосни аутомобили убрзавају до 100 км / х за 3,8 секунде уз помоћ мотора од 626 КС који омогућава вожњу таквим аутомобилом брзином од 334 км / х. Мерцедесови аутомобили МцЛарен СЛР су најбржи аутомобили на свету са аутоматским мењачем. У карбонском кућишту таквог аутомобила, само оквир мотора и елементи за суспензију, без украса салона, направљени су од алуминијума. Али историја овог супер модерног аутомобила започела је давно.

Почетком педесетих, поделивши прошлог века на пола,Мерцедес Бенз је опоравио у великој мери и постепено захваљујући ударцима које је претрпео током рата. Упркос потешкоћама у обнављању производње, већ 1954. године, Мерцедес Бенз тим се такмичио у Формули 1 Ворлд Ауто Рацинг Цхампионсхип и победио. 1955. године није почела ништа мање за Мерцедес Бенз тим, али је у јуну била највећа несрећа у историји тркачког трка, током које је возач и 83 гледалаца умро.

Исте године Мерцедес Бенз је отишаотркачке трке и појавила се тамо само 1993. године, почевши снабдевање мотора за друге екипе. 1995. Мерцедес се придружио својим напорима са енглеским тимом МцЛареном, чија сарадња није довела до првенства, али су три наслова у пилотском пласману и један у дизајну победјени. Тако је МцЛарен термин додан Мерцедес-Бенз СЛР бренду, а производња супераутомобила Мерцедес СЛР МцЛарен започела је 2003. године, која траје до 2009. године. Ови аутомобили су засновани на Мерцедес Бенз 300СЛР из 1955. године, што је тим Мерцедес-Бензима довело до победе у тим легендарним годинама.

Мерцедес Бенз СЛР МцЛарен

Мерцедес Бенз СЛР МцЛарен распоред каросеријеје класични предњи мотор са продуженим поклопцем. То вам омогућава да равномерно расподелите тежину мотора између точкова точкова точка и добијете оптималну стабилност брзине и руковање.

Мерцедес Бенз СЛР МцЛарен суперцар боди витхСкраћени задњи део и кокпит на позадини издужене капуљаче убедљиво доказују да је стварна функционалност основа лепоте и атрактивности. Унутрашњост Мерцедес-МцЛарена је здрава мешавина супротности: минимализам спортских аутомобила и луксуз репрезентативних лимузина. Унутрашњи материјали комбинују угљеник, алуминијум и специјалне кожне материјале.

Мерцедес МцЛарен СЛР

Мерцедес Бенз СЛР МцЛарен суспензија је изграђенапринципи тркачких аутомобила који користе двоструке попречне шипке. Задње огибљење мења угао окретања приликом оштрих обртаја, одржавајући стабилност возила и добар приањ. Брзина реакције суспензије доприноси најлакшем дијелу угљеничног алуминијума и дијеловима за суспензију, направљеног од кованог алуминијума. Дуга међуосовинска основа, ниски центар гравитације, суспензија стабилизације стабилизације и стабилизације омогућавају овом супераутомобилу да буде стабилна и подесива са максималним брзинама.

Мерцедес СЛР МцЛарен

Кочиони систем Мерцедес-МцЛарен користипритисак у кочионим цилиндрима, достизања 160 бара. Уз помоћ ојачаних угљеничних влакана и посебно хлађених кочионих дискова, обезбеђено је кочење возила од 2.000 КС. Помаже у кочењу аеродинамичког спојлера на задњој страни пртљажног простора. У алуминијумским точковима од 18 или 19 инча, систем аутоматски подржава притисак у пнеуматицима.

Укупно је било мање од две хиљаде таквих аутомобила, а чак и брзи поглед на овакав аутомобил тешко оставља некоме равнодушним који је видио Мерцедесовог СЛР МцЛарена "живог".

Коментари (0)
Додајте коментар