Највећи аутомобил. Највећи камион. Врло велики аутомобили

Аутомобили

Велика индустрија - велика технологија! То је можда слоган свих дивова глобалне индустрије. Невероватна снага и снага индустријских машина није само кључ успеха, већ и симбол лидерства у производњи великих размера. Која су највећа чуда технологије коју је човјечанство измислило до данас? Направили смо мали рејтинг возила која могу да се крећу по земљишту. Почнимо са мањим.

Буцирус МТ6300АЦ

Овај џиновски камион је највећа машина - олуја свих песковитих каменолома, заједничка замисао два водећа светска произвођача грађевинске опреме

највећи ауто
Јединица Риг и Терек), створена давне 2007Унитед Статес. Овај СУВ је од својих проналазача добио снажан дизел мотор (скоро 4.000 коњских снага) са двадесет цилиндара и турбопуњача. Гориво се доводи у резервоар капацитета скоро 5 хиљада литара. Наравно, таква опрема захтева невероватне димензије: 15,6 м дужине, 9,7 м ширине и 7,9 м висине. Међуосовинско растојање је 6,6 м. Цијела конструкција тежи најмање 240 тона, а на њега можете подићи више од 360 тона терета! Уз све то, колос се може убрзати до 64 км / х.

Лиебхерр ЛТМ 11200-9.1

Ова огромна телескопска дизалица добила је друго име - "Мамут", јер се сматра највећом и најснажнијом самоваљном кранском краном

биг царс
човечанство у својој историји. Њемачки девелопери су тако усавршили своје стварање да ЛТМ 11200-9.1 премашује конвенционалне покретне дизалице 30 пута у својој моћи! Ово је највећа машина овог типа - нема више самоходне опреме на целој планети, која може тако лако да подигне 1.2 хиљада тона терета на 180 метара висине. Све то захваљујући буму, који се састоји од 8 секција, које се, напредујући, аутоматски фиксирају на жељену висину.

Грана је додатно опремљена продужним кабловима икаблова велике снаге, што чини машину још разноврснијом. Тежина 11-метарске куке је 11 тона. Да би се задржала таква структура, база од 22 тоне опремљена је са 18 додатних плоча укупне тежине 180 тона. Да би се такво оптерећење равномјерно расподијелило између 4 хидрауличка носача, под сваку од њих постављају се жељезне базе. Чудно је да је управљање таквом дизалицом задовољство, јер електронски контролни панел доводи возача до готово аутоматизације.

Трацкед транспортер

највећи камион

Ово је можда највећи камионпрати се у свету, а намењен је за кретање свемирских шатлова и ракета. Нарочито, помоћу ових трактора, пројектили Сатурн 5 су премјештени у оквиру сензационалног програма Аполло. Развој овог колоса поверен је Буцирус Интернатионал, али је организацију пројекта спровела Марион Повер Сховел Цо. Као резултат ове сарадње, створена су два идентична праћена возила, која се и дан данас зову Ханс и Франз.

Изгледа као правоугаона двослојна платформа.40 метара широк и 35 метара дугачак, опремљен са 12-метарским механизмима за праћење. Трагови се ротирају захваљујући четири аутономна генератора који покрећу 16 електричних мотора. Таква конструкција може издржати 2 хиљаде тона терета.

Понос овог аутомобила су велики мотори, којиовде су два. Њихов укупни капацитет је око 5 хиљада коњских снага и допуштају да се натоварена платформа креће брзином од 2 км / х. Да би се осигурао несметан рад таквих мотора, потребна је незамислива потрошња горива - 350 л / км, тако да је страна транспортера опремљена резервоаром који држи 19.000 литара горива. Макина тежи скоро 2,5 хиљаде тона, а да би се њоме управљало потребно је да привуче најмање 11 људи!

Баггер 288

веома велике аутомобиле

Изграђен је други највећи аутомобил на светуНемачка компанија Крупп, коју је Рхеинбраун пустио у рад 1978. године. Ово јединствено чудовиште је способно да дневно извуче више од сто тона минерала каменолома. Са дужином од 240 метара, ширином од 40 метара и висином од скоро 100 метара, овај гигант је још увек у стању да се креће дуж путева! Замислите колос од 13.000 тона величине два фудбалска терена која се креће сама од себе - невероватно! Тако да све то није пало под земљу и није покварило земљу, инжењери су опремили багер са 12 гусеница, од којих је свака дужине око 4 метра. Као резултат тога, Баггер 288 ствара апсолутно безначајан (дословно исти као под тежином особе) притисак на површину тла.

Овај ауто је само јаја, \ ткоји је потребан отприлике онолико колико електрана просечног града производи. Снага се производи преко километарског кабла који је намотан на велики калем.

Шта вас највише изненађује? Веома велика возила су изненађујуће једноставна за руковање. Баггер 288, на пример, захтева само 4 особе за ово. Како би се осигурао њихов непрекидан рад, багер је опремљен прилично удобним простором за сједење (има чак и кухињу и ВЦ).

Баггер 293

фотографија највећег аутомобила

И на крају, шампион међу првацима -Највећа самоходна копнена машина на свету, створена још 1995. године. Ово је својеврсни наследник поменутог Баггера 288. 225 метара дугацка огрлица тежи око 14 хиљада тона и уздиже се изнад тла на висину од 95 метара, а 5 људи мора истовремено управљати њиме. Координирани рад тима и ово гвоздено чудовиште омогућава вам да се крећете скоро четврт милиона кубних метара дневно. метара стијене. Ово је практично исто што и копање рупе 25 метара дубоко у фудбалском пољу! 20 канте помажу у овој ствари, свака са запремином од 15 цу. метара Кашике су причвршћене на ротациони точак пречника 23 метра, који се окреће брзином од 50 окретаја у минути.

Коме је потребан највећи аутомобил на свету и зашто?

Срећни власник овог гиганта је немачка производна компанија.
енергија РВЕ Повер АГ која користибагер у процесу великог рудника угља Хамбацх. Да би реализовала инжењерску идеју, Крупп је узео више од 5 година, а то задовољство је коштало 100 милиона долара.

Чак и једна фотографија највећег аутомобила икадаСтворен од стране човека, чини да размишљате о могућностима савременог инжењеринга и конструкције, које се раније нису ни појавиле. Импресивне димензије, снага и снага - то су главни савезници модерне технологије.

Коментари (0)
Додајте коментар