"Ауди 80" (Б4) - који је мотор бољи? Спецификације "Ауди 80" (Б4)

Аутомобили

"Ауди 80 Б4" је немачкисредњих возила произведених од 1991. до 1995. године. За то време развијено је и произведено неколико верзија овог модела, које се разликују по електранама и паковању. Пре него што сазнамо који је мотор Ауди 80 Б4 бољи, размотрите кратке карактеристике модификација овог бренда.

Ауди 80 б4 који је бољи мотор

Опције 1.6 - 1.9

Модификација 1.6 Е:

  • Година издавања - 1992.
  • Тип каросерије - лимузина, 4 врата.
  • Снага мотора је бензински мотор Л-4 од 1595 кубних центиметара.
  • Снага - 71 коњска снага.
  • Праг брзине - 162 км / х.
  • Брзо бирање од нула до стотина км - 15,4 секунди.
  • Просечна потрошња горива - 7,9 литара.
  • Положај мотора је уздуж испред.
  • Компресија - 10.
  • Погон - предња погонска осовина.
  • Мењач - петостепена механика.
  • Кочиони систем - склоп диска испред, задњи бубањ.
  • Укупне димензије - 4.48 / 1.7 / 1.4 м.
  • Међуосовинско растојање - 2.61 м.
  • Максимална тежина - 1.64 т.
  • Капацитет резервоара за гориво - 66 л.
  • Капацитет пртљажника - 430 литара.

Сазнати који је Ауди 80 (Б4) мотор бољи, узмите у обзир карактеристике дизел ТДИ модела:

  • Период масовне производње - 1991-1995
  • Тип каросерије - петосјед.
  • Електрана је дизел мотор са турбином од 1986 кубних центиметара, капацитета 90 коња.
  • Максимална брзина - 177 км / х са временом убрзања до "стотине" од око 13,6 секунди.
  • Потрошња горива у комбинованом циклусу износи 5,3 л / 100 км.
  • Погонска осовина - предњи елемент.
  • Пренос - ручни мењач на пет опсега.
  • Суспензија - тип полуге.
  • Кочнице - склоп диска сприједа и страга.
  • Дужина / висина / ширина - 4,48 / 1,4 / 1,7 м.
  • Тежина - 1,73 тоне.
  • Међуосовинско растојање - 2.6 м.

Ауди 80 б4 енгине

Дво-литрени представници "Ауди 80" (Б4)

Који је мотор бољи у овој серији? Ево бензинских модела. Размотрите параметре машина са ручним мењачем и аутоматским мењачем.

  • Тип каросерије - лимузина.
  • Снага - 140 "коња".
  • Обртни момент - 4500 о / мин.
  • Возач - предњи.
  • Пренос - аутоматски на 4 начина.
  • Тип вешања - независни од опруга.
  • Укупни подаци - 4.4 / 1.69 / 1.39 м.
  • Међуосовинско растојање - 2.54 м.
  • Клиренс - 13 цм.
  • Капацитет пртљажника - 425 литара.
  • Резервоар за гориво - 66 л.
  • Број места - 5.

Испод су технички подаци о аутомобилу "Ауди 80" (Б4), чији се агрегат агрегира из ручног мењача:

  • Тип погона - Л4.
  • Снага - 90 коњских снага.
  • Брзо - 3000 окретаја у минути.
  • Максимална брзина - 177 км / х.
  • Подешена брзина до сто километара на сат - 13,6 секунди.
  • Локација мотора је уздужна.
  • Потрошња горива - 8,7 л / 100 км.
  • Погон - предња погонска осовина.
  • Мењач - петостепена механика.
  • Тип вешања - мулти-линк систем са шипкама.
  • Кочнице - диск и бубањ (позади).
  • Дужина / висина / ширина - 4,48 / 1,41 / 1,7 м.
  • Међуосовинско растојање - 2.61 м.
  • Тежина - 1,65 тона.
  • Капацитет пртљажног простора - 430 литара.
  • Радијус окретања - 11.2 м.

резервни делови Ауди 80 б4

"Ауди 80" (Б4) (ињектор)

Испод су карактеристике модела са ињектором опремљеним моторима од 2,3 и 2,6 литара.

Ауди 80 2.3 Е Куаттро:

  • Године пуштања на слободу - 1991-1992.
  • Каросерија - лимузина.
  • Снага - 133 коњске снаге.
  • Момент - 4000 обртаја у минути.
  • Праг брзине - 200 км / х.
  • Подесите брзину на "стотине" - 9,9 секунди.
  • Компресија - 10.
  • Вожња - два водећа моста.
  • Мењач - механичар на 5 опсега.
  • Кочиони систем - тип диска.
  • Подаци о димензијама - 4.48 / 1.7 / 1.41 м.
  • Тежина - 1.83 т.
  • Основни точкови - 2,6 м.
  • Капацитет резервоара за гориво - 66 л.

Настављајући да проучавамо који је мотор Ауди 80 (Б4) бољи, размотрићемо техничке параметре 2.6 Е Куаттро модификације:

  • Почетак производње - 1992 године.
  • Снага - 150 коњских снага.
  • Промет - 3500 обртаја у минути.
  • Индикатор максималне брзине је 210 км / х.
  • Убрзава на "стотине" за 9,5 секунди.
  • Потрошња горива - 10,5 л / 100 км у интегрисаном режиму.
  • Снага - ињектор.
  • Вожња - пуна.
  • Мењач - механика на 5 опсега.
  • Вешање - предњи попречни и задњи двоструки попречни носач.
  • Кочиони систем - чвор диска.
  • Димензије - 4.48 / 1.7 / 1.41.
  • Тежина - 1,89 тона.
  • Капацитет пртљажника - 430 литара.

Ауди 80 б4 ињектор

Ауди 80 2.8 Е Куаттро

Испод је карактеристика "Ауди 80" (Б4), која је најмоћнија у овој серији:

  • Године пуштања на слободу - 1991-1995.
  • Каросерија - седан са четворо врата.
  • Тип погона - В-6.
  • Снага - 174 "коња".
  • Максимална брзина је 220 км / х.
  • Обртни момент - 3000 о / мин.
  • Подесите брзину на "стотине" - 8 секунди.
  • Потрошња горива - 10,2 л / 100 км.
  • Снага - ињектор.
  • Компресија - 10.3.
  • Вожња - два водећа моста.
  • Мењач - механичка јединица за 5 начина рада.
  • Вешање (предњи / задњи) - систем са двоструком / попречном полугом.
  • Кочнице - систем предњих и задњих дискова.
  • Дужина / ширина / висина - 4,48 / 1,7 / 1,41 м.
  • Тежина - 1.89 т.
  • Резервоар за гориво - 64 л.
  • Радијус окретања - 11.2 м.

Затим ћемо детаљније размотрити карактеристике мотора у питању.

Бензинске јединице

Четвороцилиндрични мотори сумодификација претходних мотора инсталираних на ранијим верзијама. Побољшани обртни момент омогућава повећање запремине јединице на два литра. Постоје две верзије ових мотора на "Ауди 80" (Б4). Релеј, систем убризгавања и потрошња горива - главне разлике између њих.

Опција са капацитетом од 90 "коња" користиГориво АИ-92, убризгавање горива се врши кроз једну млазницу испод пригушног вентила. Аналогни са капацитетом од 115 "коња" опремљен је системом снабдевања горивом типа Дигифант. Гориво које се користи је бензин категорије "Еуро Супер", који се убацује у комору за сагоревање помоћу вентилских типова.

Главна разлика између агрегата и петцилиндри су његов дизајн. Клипњаче клипњаче радилице су постављене под углом од 72 степена, а сам склоп је опремљен паром протутежа за сваки цилиндар. Такође, долази до пригушења услед постојања дисбаланса на замајцу и пригушивачу вибрација.

ауди 80 б4 критике

В-6

Овај мотор је опремљен аутоматским системом.вишеструко убризгавање горива. Поред тога, ту је и мерач протока ваздуха са топлом нити. Овакав дизајн омогућава снабдевање горивом у комору за сагоревање сваког цилиндра, што утиче на економичну потрошњу и смањење штетних емисија у атмосферу. Два сензора се користе за подешавање протока мешавине ваздух-гориво, чиме се избегава оштећење мотора када се користи бензин са непогодним октанским бројем.

В6 мотор је опремљен са пар брегастих вратилатоп плацемент. Покрећу их временски ремени. Вентили ових елемената се подешавају помоћу потискивача типа диска. У простору између редова глава цилиндара налази се усисни колектор. То је карактеристика мотора који се разматра, јер има варијабилну конфигурацију унутрашње шупљине, што осигурава високе револуције на широком опсегу ротација погонске јединице.

Јединица за паљење мотора у питању нијеопремљен механичким разводником и контролише га електронски систем. Издувни гасови из оба реда цилиндара долазе до пара катализатора који су независни један од другог. Две загрејане сонде, такође изоловане, укључене су у десну и леву обалу цилиндара. Оне обезбеђују емисију издувних гасова уз минимално укључивање штетних материја.

Шестоцилиндрични мотор, називни капацитет2.6 литара, има модификовани систем убризгавања са мерачем масеног протока смеше улазног ваздуха. Поред тога, не обезбеђује гасовод са подесивом конфигурацијом. Ипак, снага мотора је остала на 110 кВ при обртном моменту од 225 Нм (3500 обртаја у минути).

Дизел мотор

Дизел "Ауди 80" (Б4) је представљен у дваваријације. ТД верзија са турбокомпресором има запремину од 1,9 литара, снага - 55 кВ. Инсталиран је на машинама које су произведене до средине 1992. године. Момент 150 Нм гарантован на 2.200 обртаја у минути. За касније модификације, ТДИ агрегат је почео да се монтира, што је такође израчунато на 1,9 литара, његов капацитет је био 66 кВ. Да би се обезбедио 150 Нм обртног момента, било је потребно 2400 обртаја у минути.

ауди 80 б4 релеј

Од краја 1993. године аутомобили су завршенипобољшана верзија овог мотора. Обртни момент је 202 Нм при 1900 о / мин. Блок цилиндара дизел мотора од ливеног гвожђа. Доњи део држи радилицу, а на врху су четири реда цилиндара. Окружени су циркулацијском јакном за хлађење. Кољенасто вратило је опремљено са пет главних лежајева, тако да је свака осовина радилице опремљена са обе стране.

Карактеристике

Сви мотори "Ауди 80" стабилниобезбедити километражу од најмање 100 хиљада километара. У дизел моторима, стварни радни вијек може бити најмање 130 тисућа, поготово ако радни увјети омогућују минимизирање покретања хладног агрегата, а власник не вози често на максималној брзини. Начин вожње и његе на градилишту утичу и на непрекидан рад мотора.

Важну улогу играју редовне промене нафте,која треба да буде бренд и тип који препоручује произвођач. Ако током периода рада на мотору са дизел горивом није дошло до деформације вентила, клипњаче или клипова, тада се приближава вожњи преко 100 хиљада километара за проблематични старт мотора у хладној сезони.

Шта власници кажу?

Аутомобил "Ауди 80" (Б4) добија углавном позитивне критике од корисника. Власници наводе много предности, и то:

  • Добро држање пута.
  • Одлично управљање чак и при брзинама изнад 100 км / х.
  • Поуздано и издржљиво тијело.
  • Добар унутрашњи систем грејања.
  • Високи крст.
  • Квалитетна монтажа свих чворова.

Нема толико недостатака, али постоје неки. Међу минусима:

  • Висока цена за Ауди 80 делова (Б4).
  • Харсх суспенсион.
  • Недостатак климатизације.

Пошто се кола у питању могуза куповину искључиво на секундарном тржишту, његове перформансе и цијене у великој мјери зависе од километраже, техничког стања и претходних радних услова.

Ауди 80 б4 карактеристика

У закључку

Као погонска јединица "Ауди 80" можекористе се и бензински и дизел мотори. Шири распон различитих варијација. Мотори се међусобно разликују по дизајну и броју цилиндара. Машине су опремљене са 4-, 5- или 6-цилиндарским бензинским електранама. Осим тога, могу се разликовати по броју брегастих осовина, које имају различите типове убризгавања горива. Међу моторима "Ауди" (Б4), који раде на дизел гориву, постоје две верзије. Сви агрегати у моторном простору су постављени уздужно.

Коментари (0)
Додајте коментар