ВАЗ-2114, брава за паљење: методе за проналажење грешака и инсталирање новог уређаја

Аутомобили

Покретање мотора, његових система и другихважни уређаји и механизми у аутомобилима породице Самара без браве за паљење је немогуће. Власници аутомобила који су се морали суочити са неисправним деловањем овог уређаја, знају шта би могло бити резултат неочекиваног неуспјеха. Нарочито ако се то догоди на путу.

Даље у чланку ћемо причати о чемупредставља браву паљења ВАЗ-2114, разматрамо његове главне кварове и начине њихове елиминације. Поред тога, покушаћемо да схватимо како га лично заменити и правилно повезати.

ВАЗ 2114 брава за паљење

Где је брава за паљење на "четрнаестом"

У колима ВАЗ-2114 контраста за паљењеод "класика", није лоциран на инструмент табли, већ десно, на управљачкој колони. Са горње стране покривена је пластичним кућиштем, стога су наше очи отворене само на горњем делу "ларве".

Брава за паљење ВАЗ-2114 састоји се од пет главних делова:

  • челично кућиште;
  • механизам закључавања;
  • уређај за закључавање;
  • контакт група;
  • кључ.

Уређај се налази у челичном кућишту, који је дизајниран да га заштити од провале. Што се тиче механизма за закључавање, практично се не разликује од уобичајене браве врата.

Уређај за закључавање вам омогућава блокирање управљачавратило без кључа. На тако једноставан начин штити аутомобил од крађе. Контакт група је елемент који је одговоран за покретање мотора и његових система. Кључ за паљење ВАЗ-2114 се користи за откључавање уређаја за закључавање и активирање групе контаката. Без тога немогуће је покренути мотор без демонтаже уређаја.

Брава за паљење ВАЗ 2114

Принцип рада

Брава ради на следећи начин. Када стављате кључ у бунар, његов механизам закључавања се деактивира. Ово се дешава због повратног кретања специјалног шипка. Окретањем кључа на прву позицију укључиће се контакти "15" и "30". Ово ће упозорити (али не укључити) следеће ставке:

  • систем паљења;
  • сијалице;
  • вањска расвјета;
  • електрична опрема инструмент табла;
  • брисачи ветробранског стакла и подлошке;
  • упаљач за цигарете;
  • грејање задњег стакла;
  • навијање узбуде генератора.

Ако је у аутомобилу ВАЗ-2114 кључ за паљењеПрелазак на другу позицију, поред наведене опреме, стартер ће почети. Као што видите, много тога зависи од здравља дотичног уређаја.

Симптоми неисправности

Који су симптоми неуспјелог прекидача паљења? За почетак, његов квар може бити и механички и електрични. У првом случају то је:

  • блокирање браве у једном од положаја;
  • немогућност откључавања вратила управљача;
  • укључивање паљења са "не-природним" кључем или другим предметом.

Како уклонити паљење на ВАЗ 2114

Ако је брава електрична, можете приметити следеће симптоме:

  • светла упозорења на инструмент табли не светле или не пале и повремено се угасе;
  • стартер се не покреће;
  • Неки или сви електрични уређаји не раде, чији се круг напаја преко прекидача паљења (упаљач за цигарете, фарови, перачи, брисачи итд.).

Зашто квар паљења није успио

Могуће је ометање уређаја збогтрошење саме “ларве” или због проблема са контактном групом. Суочени са сличним проблемом, не треба користити силу да окренете кључ у правом смеру! У случају немогућности да га откључате, нема потребе за "кидањем" точка. Боље је пажљиво раставити браву и открити разлог. Али о томе касније.

Примјетио сам да паљење у аутомобилу можеукључује било који кључ или страни предмет, пожурите да замените "ларву" или склоп уређаја. Зато штитите свој аутомобил од могуће крађе.

Ако је аутомобил ВАЗ-2114 кључ за паљењеради нормално, али када се окрене, инструментна плоча се не пали, стартер се не покреће, електрични уређаји не раде, што значи да је контакт група највероватније пропала. Сличан проблем може настати због нормалног трошења и хабања. Контакти се бришу након неког времена, што доводи до отвореног круга. Могуће је и њихово спаљивање због пренапона, константног преоптерећења, због употребе додатних електричних уређаја и њиховог погрешног спајања.

Важно: ако желите да инсталирате додатну електричну опрему у аутомобилу, повежите је на уграђену мрежу само преко релеја!

Бравица кључа паљења ВАЗ 2114

Могу ли провјерити контакт групу властитим рукама

Дијагностика контактне групе састоји се у мерењу отпора између појединих терминала на блоку кабелског свежња уређаја.

Да бисте је проверили, потребно је да:

  1. Скините пластични поклопац ступа управљача (за то морате одврнути три вијка).
  2. Одвојите жице контакт браве ВАЗ-2114 (уклоните блок из утичнице).
  3. Укључите охмметар (ако имате мултиметар, ставите га у режим мерења отпора).
  4. Спојите инструменте уређаја (поларитет није битан) на прикључке "4" (горе десно) и "7" (други доњи десни), што одговара контактима "15" и "30".
  5. Окрените прекидач паљења у први положај.
  6. Прочитајте омметар.
  7. Искључите контакт, спојите сонде уређаја са терминалима „3“ (други са горње десне стране) и „7“, што одговара контактима „50“ и „30“.
  8. Закрените браву у други положај.
  9. Измерите отпор између проводника.

Ако је блокада паљења ВАЗ-2114 (ињектор) нормална, отпор између контаката ће бити нула. У супротном, контакт група уређаја је постала неупотребљива.

Поправите или промените

Шта урадити у случају квара бравепаљење? Наравно, можете покушати да га вратите. Али то је само ако имате неко искуство у овој области, уређај је релативно нов, а ви сумњате да је криво трошење контаката. У супротном, боље је заменити склоп браве. Срећом, то није тако скупо - не више од хиљаду рубаља, и ова процедура неће трајати много времена.

Жице за паљење ВАЗ 2114

Коју браву одабрати

Ако ћете заменити прекидач паљења, немојтебудите лењи да га правилно изаберете. Каталошки број за "четрнаести" - 2114-3704010. Али и друге модификације су погодне, на пример, за девети модел Самаре - 2109-3704010 или за ВАЗ-2110 - 2110-3704005. У принципу, све су међусобно заменљиве, важно је само да уређај има добар квалитет и може да служи што је дуже могуће.

Извадите паљење

Пре него што замените прекидач паљења на ВАЗ-2114, уверите се да имате на располагању неопходне алате. Требаће вам:

  • одвијач са крижном главом;
  • кључ на "10";
  • мали чекић;
  • схарп цхисел;
  • пассатизхи.

А сада хајде да смислимо како да скинемо прекидач паљења на ВАЗ-2114. Поступак је следећи:

  1. Искључите напонску мрежу уклањањем "негативног" прикључка из батерије (за то, отпустите вијак на терминалу помоћу кључа на "10").
  2. Скините пластични поклопац ступа управљача, одврните три вијка за причвршћивање.
  3. За практичност, можете демонтирати волан са прекидачима, али можете без њега.
  4. Онемогућите ожичење дугмета за заустављање у случају нужде.
  5. Одвојите блок паљења.
  6. Прегледајте сигурносне вијке. Ако први пут замените браву, можда ћете бити изненађени, јер немају главе. Ово је врста регуларног концепта против крађе.
  7. Помоћу длијета и чекића, отпустите ове вијке и одврните их клештима.
  8. Уклоните конзолу за закључавање.
  9. Демонтирајте уређај.

Како заменити прекидач паљења на ВАЗ 2114

Инсталација и прикључак браве за паљење ВАЗ -2114

Алгоритам за инсталирање браве и његово повезивање са мрежном мрежом је следећи:

  1. Уметните кључ у бунар и окрените га на први положај. Тако да сакријемо шипку која блокира вратило за управљање.
  2. Инсталирајте нову браву на ступ, бацајући носач.
  3. Окрените завртње браве, али не до краја. Можда ћете морати да прилагодите положај уређаја.
  4. Проверите рад уређаја за закључавање. Да бисте то урадили, извадите кључ из "ларве", трзајући га у страну. Управљач треба да се закључа. Ако нема блокаде, подесите положај браве у односу на вратило управљача. Шипка треба да се лако уклопи у жлеб на осовини управљача.
  5. Након тога, уметните кључ, окрените га на први положај. Волан мора бити откључан. Провјеравамо неколико пута, пазећи да уређај исправно ради.
  6. Сада можете затегнути завртње. Окрените док им главе не падну.
  7. Спојите блок кабелског свежња паљења.
  8. Спојите жице аларма.
  9. Спојите "негативни" терминал на батерију. Проверавамо рад уређаја на свим могућим начинима.
  10. Поставите пластични поклопац на стуб управљача.

Повезивање браве за паљење ВАЗ 2114

Замена групе контаката

Ако се ипак одлучите да уштедите новац, а не да купите целу браву, најбоље решење за радну “ларву” биће замена контакт групе. Производи се на следећи начин:

  1. Након уклањања браве за паљење, скидамо прстен са краја кућишта, који држи језгро уређаја.
  2. Повлачимо из групе за контакт.
  3. Инсталирамо нови део уместо старог. Положај контаката "15" и "30" мора одговарати положају полуге која блокира вратило управљача.
  4. Обратите пажњу да се широка избочина контактне групе уклапа у широки жлеб на кућишту.
  5. Инсталирајте и тестирајте уређај у горе описаном редослиједу.
</ п>
Коментари (0)
Додајте коментар