Сузуки Гранд Витара Власници

Аутомобили

Издање Сузуки Гранд Витара започето је 1997. године. Нови ауто је некако одмах заузео место на аутомобилском тржишту, привлачећи пажњу сваке пажње савременим дизајном и високим нивоом удобности.

Купци су такође имали функционалну потребуопрема Сузуки Гранд Витара власничке рецензије са ентузијазмом описују овај угледни аутомобил, способан да се помере како офф-роад тако и на градским улицама.

Аутомобил, произведен одмах, већ јена трећу генерацију Сузуки. Први аутомобил компаније Сузуки појавио се пре педесет година. Током година, аутомобил је прошао кроз неколико надоградњи, због чега је створено неколико модела овог СУВ-а, међу којима је један од најпознатијих брендова био Сузуки Гранд Витара. белешке и неке минусе.

На пример, ниско слетање, због чега машинапонекад се сједи на ударцима и мораш га ископати, а чвршћу суспензију, која уопште не чини да желиш да идеш офф-роад са брзином већом од 20 километара на сат. Али са друге стране, стални погон на четири точка Сузуки Гранд Витара са редукцијом је једноставно поклон за оне који воле возити у планинама. Иначе, погон Сузуки Гранд Витара има прилично високу поузданост за вожњу ван терена.

Динамика и лакоћа вожњепостигнут без оквирја и независно задње вешање. Тело се састоји од крутог рама и зупчаника који апсорбују енергију удара, а греде отпорне на ударце постављене су на врата аутомобила. Комплет ваздушних јастука: две предње и две стране, заштитне завесе, анти-блок кочиони систем АБС, систем за дистрибуцију кочионе силе ЕБД, троточковни сигурносни појасеви и посебни причврсни елементи за дјечја сједишта - све ово је опремљено Сузуки Гранд Витара Рецензије власника кажу да аутомобил има побољшани систем безбедност и за возаче је један од главних показатеља.

Међутим, вреди поменути и погон на сва четири точкаПрегледи власника Гранд Витара такође примећују одличне перформансе пећи, од којих топао ваздух дува скоро одмах, за разлику од других аутомобила који не могу загрејати велики салон у горкој хладноћи.

Унутрашњост аутомобила је израђена без ексцеса, обрезанапријатна кожа на додир. Врата и седишта су такође украшене кожом. Сједишта не штитају или шлемају, са грејањем, али нема регулатора, стога прво грејну, тако да постане неудобно, а онда грејање мање.

Аутомобили се испоручују на руско тржиштесакупљен у Јапану и намењен Европи. Доступан је Сузуки Гранд Витара у верзији са три и пет врата. Гранд Витара има стални погон на сва четири точка, каросерија носи, а суспензије свих точкова су независне.

Скраћени модел са три врата недостајеблокада диференцијала, ау "раздатке" нема редукције. Модели склопљени за продају у Европи су комплетирани са два бензинска мотора (106 кс са запремином од 1,6 литара и дволитарским 140 кс) и једним дизел мотором од 1,9 литара. и снаге 120 КС У Русији, аутомобили се продају само са бензинским моторима који се могу упарити са петостепеном механиком или са четворостепеним хидромеханичким мењачем.

Још увек постоји Сузуки Гранд Витара аутоматски - ово јекомплет. Па, са аутоматским мењачем Сузуки Гранд Витара, рецензије власника кажу да је након рестилинга постало много боље. Заиста, на ажурираном Сузуки Гранд Витари, машина је почела да ради много боље, без напора, али је и даље остала процес од четири корака.

И још један значајан недостатак овогаАутомобил је велика потрошња горива у граду - 13 литара на 100 километара. Још један недостатак је недостатак стабилности аутомобила при брзинама изнад 120 км / х и чињеница да није сасвим удобно седети на задњим седиштима.

Коментари (0)
Додајте коментар